Открыть карту


Караван-сарай

Рубрика: Архитектура
Опубликовано: 29 января 2015

караван сарай

Караван-сараи строились на главных торговых путях, приблизительно с промежутком в 30 километров. Именно такой путь мог пройти караван за 1 день. Путники и караваны, остановившись здесь, могли получить кров и защиту себе и своего товара.

Сооружение часто выполнялось прямоугольной формы, имело минимальное количество входов. При строительстве караван-сараев также не оставляли оконных пролетов, что становилось препятствием для врага проникнуть внутрь. Внутри сооружения часто находился колодец, где путники и животные могли напиться.

Караван-сараи могли быть одно- и двухэтажными. Первый этаж выступал в качестве склада, стойла для животных. На втором располагались жилые помещения для путников. Строительство караван-сараев велось в IX-XVIII веках во время существования Великого Шелкового пути. После его исчезновения необходимость в строительстве подобных сооружений полностью отпала.

Функции караван-сараев

Караван-сарай выступал для путешественников не только в качестве крова, но и местом, где можно было узнать новости, встретиться с купцами из других стран и городов. Нередко здесь заключались торговые сделки. Внутри многих сооружений были чайханы, бани, больницы и прочие функциональные сооружения.

На сегодня караван-сарай - уникальный памятник архитектуры, возникший на границе Европы и Азии. Несмотря на то, что в последнее время не наблюдалось новых построек караван-сараев, он по-прежнему остается важнейшей архитектурной частью исторического центра города. 

Караван-сарай Рабат-Малик

Караван-сарай Рабат-МаликНа территории Узбекистана, в окрестностях города Навои, располагается средневековый караван-сарай Рабат-Малик. Здесь находили приют путешественники, шедшие из Самарканда в Бухару. Постройка датируется XI веком и представляла собой монументальный дворцовый комплекс.

О планировке караван-сарая удалось выяснить после проведенных археологических раскопок. Здесь располагались жилые помещения для отдыха, баня, мечеть и конюшни, которые, судя по своим размерам, могли вместить в себя не менее 150 лошадей. Величественно выглядел и входной портал, высотой в 18 метров.

Недалеко от главного портала располагается сардоба, которая представляет собой зарытую цистерну для хранения воды. Сама вода поступала из реки Зарафшан, и ее хватало на все нужды гостей.Караван-сарай Рабат-Малик

На сегодня от бывшего дворцового комплекса остались лишь руины и часть южного фасада с башней. На входном портале имеется терракотовая надпись, гласящая о том, что комплекс был воздвигнут «Султаном мира, и с помощью Бога стал подобным раю».

Несмотря на то, что на сегодня портал открывает дорогу лишь в бескрайнюю бухарскую степь, комплекс привлекает особое внимание туристов. И наши туры в Узбекистан дадут возможность посетить караван-сарай Рабат-Малик, перенестись несколько веков назад и почувствовать бывшее величие этого уникального комплекса.  


Другие заметки из категории Архитектура